El nuevo proyecto europeo ECO-STEEL desarrollará tecnologías de reciclaje en estado sólido y de colada de bandas mediante doble rodillo para transformar chatarra de acero inoxidable en productos de alto valor añadido.
Investigadores de IMDEA Materiales han demostrado con éxito la fabricación aditiva de dos aleaciones de magnesio mediante fusión selectiva por láser (SLM por sus siglas en inglés). Al mismo tiempo, han mejorado significativamente su resistencia a la corrosión mediante recubrimientos avanzados obtenidos por oxidación electrolítica por plasma (PEO).
La semana pasada, investigadores de IMDEA Materials Institute participaron en la reunión anual de DIGIMATER-CM (Digital Strategies for Autonomous Discovery), una iniciativa colaborativa que reúne a grupos de investigación líderes de toda la Comunidad de Madrid para impulsar el futuro del desarrollo de materiales.
Un conjunto de tecnologías emergentes que está transformando radicalmente la gestión de la salud ha dado lugar al nuevo paradigma de la Sanidad 5.0, que abre el camino hacia sociedades más saludables.
Un número récord de 13 investigadores del Instituto IMDEA Materiales ha sido reconocido entre el 2% de los científicos más destacados del mundo por impacto de citación en su campo, según la clasificación anual más reciente elaborada por la Universidad de Stanford (Estados Unidos) y la editorial académica Elsevier.
Un equipo científico internacional, liderado por el Instituto IMDEA Materiales y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), ha desarrollado un método pionero para fabricar dispositivos médicos cardiovasculares personalizados mediante impresión 3D con nitinol, una aleación superelástica.
La Comisión Europea ha seleccionado el proyecto HIGHHYDROGEN-ML de IMDEA Materiales para formar parte de una publicación especial que celebra los 30 años de las Acciones Marie Skłodowska-Curie (MSCA).
El proyecto EIC Pathfinder BIOMET4D ha celebrado su reunión anual de consorcio junto con un taller final en la Universidad Politécnica de Madrid (UPM).
Este verano, IMDEA Materiales ha dado la bienvenida con entusiasmo a cerca de una docena de nuevas incorporaciones en el marco del Programa Investigo de este año.
Más de la mitad de la electricidad de la UE alimenta motores eléctricos. Según estimaciones de la Comisión Europea, representaron alrededor del 53 % del consumo de electricidad de la UE en 2020.
Investigadores del Instituto IMDEA Materiales y de la Universidad Politécnica de Madrid han desarrollado un modelo matemático que corrige la sobreestimación del área de grieta obtenida en las simulaciones computacionales de problemas de fractura mediante modelos de campo de fase.
Investigadores del proyecto europeo AM2SoftMag han desarrollado un nuevo vidrio metálico de base de hierro que puede dar lugar a componentes impresos en 3D que permitan fabricar motores eléctricos más eficientes.
El proyecto E-PLUS, financiado por las Acciones Marie Skłodowska-Curie (MSCA), desarrollará catalizadores avanzados para hacer que la valorización de plásticos sea más rentable, al tiempo que reduce la energía necesaria para producir hidrógeno verde.
Un equipo internacional de investigación ha publicado un estudio innovador en Science Advances que ofrece nuevas perspectivas sobre una de las preguntas más fundamentales de la ciencia: cómo se originó el metabolismo que dio lugar a la vida en la Tierra.
¿Cómo puede la ciencia ayudar a prevenir los desastres naturales o reducir su impacto cuando se producen? Esta será la cuestión central de “La ciencia ante los desastres naturales”, un evento abierto al público que reunirá a investigadores de los Institutos IMDEA y a bomberos de la Comunidad de Madrid en el marco de la Noche Europea de los Investigadores 2026.
Los motores eléctricos son los grandes protagonistas ocultos de la vida moderna. Impulsan desde lavadoras hasta equipos industriales. Aunque muchos de ellos ya son altamente eficientes de forma individual, existen miles de millones en funcionamiento. Por ello, incluso pequeñas mejoras en su rendimiento podrían traducirse en un ahorro energético significativo.
No podemos negar que la impresión 3D ha marcado un antes y un después en nuestra forma de fabricar. Hoy podemos imprimir desde juguetes y prototipos en casa hasta componentes de motores de cohetes espaciales en grandes empresas.
Investigadores de IMDEA Materiales han desarrollado un avanzado marco de modelización computacional que permite el análisis sistemático de los posibles mecanismos de fallo y degradación en los recubrimientos de barrera térmica (Thermal Barrier Coatings o TBC en inglés).